普拉多停产不要慌！这些车型13万起，硬派又拉风！

　　 　　2012年，普拉派又国庆节央视《新闻联播》播放了一组在街头随机采访普通人的新闻，普拉派又采访主要只提及一个简单的问题：“你幸福吗?”　　后来经过互联网的洗涤，这个问题被演变成了无数版本，最经典的莫过于：“你幸福吗?”“我姓曾!”　　对于幸福，每个人都有自己的答案，但打动屌丝大众的答案应该是：　　升职加薪、当上总经理、出任CEO、迎娶白富美、走上人生巅峰!　　这个朴素的答案背后，其实蕴含的最大信号就是有钱!　　当年那首网络神曲——有钱了!有钱了!可我就不知道怎么去花!　　其流行的最大原因就是，广大屌丝群众多么多么希望钱多到不知怎么花!　　但是有钱真的就幸福吗?　　美国有个幸福经济学的鼻祖和奠基人叫伊斯特林，他在1974年提出了一个让人很沮丧的理念，那就是一国的经济增长未必会换来生活满意度的改善，这个主张后来被人们称为伊斯特林悖论”(EasterlinParadox)或是“幸福悖论”。

一个案例成功与否的标志就是你的受众是否愿意帮你去自发传播，多停Keep这次做的非常棒，让每个用户都成为了自己的传播渠道。TOP3：产不车型Keep首支品牌宣传片《自律给我自由》胡辛束(胡辛束公众号创始人、产不车型知名作家、自媒体人)：“自律给我自由”这句slogan成为了当下年轻人非常认可的一种价值观。

当我们洞察到一个新的场景，要慌硬就意味着新品类的诞生。TOP5：拉风滴滴顺风车联合彩虹合唱团推出《春节自救指南：拉风回家篇》吴声(场景实验室创始人)：滴滴顺风车联合上海彩虹室内合唱团打造跨界作品《春节自救指南——回家篇》，是对“场景流”这一新物种关键词的最好示例。刘伟(致维科技CEO)：普拉派又通过对于当下女性流行话题的解读，给女性很强的代入感，引起共鸣，引发传播效应，突出品牌关注女性的特点。

我们对中国传统文化有着一些禁锢思维定式，多停随着数字化时代的到来，通过生动略带耍宝的方式展现传统文化，是一种大胆的尝试。案例：产不车型淘宝造物节曹淼：产不车型淘宝造物节就属于一种崭新的跨界营销玩法，不仅将淘宝品牌与科技，艺术，原创等本身品牌不具备的属性有了新的关联，而且由于将AR，VR，亚文化，新科技等前沿技术与潮流风向结合进了线下展会中，使得大家对于淘宝对于世界的创造力有了更大的想象力延展。

蒋美兰(费芮互动CEO)：要慌硬最棒的营销是能直接串联到产品自身，而不再拐弯抹角。

TOP8：拉风即刻APP特朗普Twitter信息生成器赵圆圆(奥美资深创意总监)：拉风即刻是一个神奇的社交app，它能够实时提醒用户，你关注的明星又秒删微博了，B站四大天王又更新了之类，而恶搞川普推特的这一波营销，与它自身功能遥相呼应。普拉派又可教的观点能够加快领导者培养人的过程。

可教的观点能够确保信息在组织上下统一传递，多停让上下层级的领导人讲述同样的故事，多停让每个人向着共同的目标前进，遵循共同的价值观，推进组织的学习和变革。产不车型著名的领导力大师诺尔·蒂奇把讲出来教别人称之为领导力的关键要素之一——可教。

所以做汽车相关的事业，要慌硬就得抓住核心，管它是汽油还是电动，必须要紧抓汽车的发明就是为了让人类拥有更快的速度，速度是其本质。可能是我当过老师，拉风其实当老师的人很多，但是能讲、会讲的，真不多。

(责任编辑：高桥瞳)