董藩：我不主张在收缩型城市搞振兴 是浪费资源

　　直播反而成为与粉丝互动和积累短视频素材的通道，董藩无论是密子君还是博慕传媒都把精力更多的放在了短视频的制作上。

今天创哥要写的这个创始人简直了，主张收资源上市公司的老大，身价上亿，却整天开着一辆二手奥迪混迹于市井之中，40多岁的人了，还在租房子住。 然而没想到的是，缩型易车网刚创立，缩型李斌就遭遇了互联网泡沫破灭的窘境，公司亏损十分严重，几个大股东一看，此时不跑更待何时?于是要挟李斌，你要么换个方向，咱们大家好好开始，要么我们撤资，这烂摊子你收拾吧。

独自一人扛起了400多万的债，城市霸气带领易车赴美上市在北大读书期间，城市李斌的人生简直就像充了钱的人民币玩家一样，别人读大学拿个双学位就挺牛逼的了，但李斌更牛逼，他直接拿了个三学位，边读本专业，边辅修了法律跟计算机，不仅如此，他还打了50多份工。 临近高考，搞振别人都在头悬梁针刺骨，搞振恨不得一分钟掰成两个使，而李斌却俨然活成了一个问题少年，成绩更是差的一塌糊涂，老师很无奈，叹气说这娃算是完了，还是回家放牛吧，甭高考了。这个40多岁还在租房子的大哥就是易车CEO和蔚来汽车的董事长李斌 李斌这人，浪费创哥给他起了三个“史上最”史上最屌放牛娃，浪费才6岁就能一人放几百头牛史上最奇葩网瘾患者，打游戏还不忘自学编程史上最气死人学霸，天天混迹游戏厅却考上了北大大学毕业好不容易开了家公司结果没多久公司就濒临倒闭大股东一瞅哗啦啦全撤资了他却一人扛起了400多万债务最苦逼的时候连饭都吃不起 然而李斌是个硬汉，硬到不行因为他硬是把公司做到了上市还投出3家独角兽公司仅摩拜单车就让他获得了上百倍的回报他说要干中国版的特斯拉刘强东和马化腾就抢着投钱 如今，易车是中国第一家海外上市的汽车互联网公司，3000多名员工对李老大那是一呼百应，业务蔓延到340个多个城市，估值突破200亿!如今的李斌硬了，但他依旧保持着足够多的低调，因为所有人都只是看到他的辉煌，却忽略了他每个辗转反侧、夜不能寐的晚上是怎么度过的。

 瞧瞧李斌妻子这小眼神，董藩满是宠溺与爱慕高考前整天混迹游戏厅，董藩但人家依然考上了北大李斌说，他最初的商业启蒙，源于从6岁开始放的那几百头牛。也许知道这一切的，主张收资源就只有不离不弃的妻子和那辆破二手奥迪，当然了，还有创哥。

 到了中学阶段，缩型李斌就不再放牛了，他觉得那不符合自己的气质，于是每天去游戏厅宣泄青春。

 股东溜了，城市虽然易车网姓了李，城市但账上还欠着400万呢，公司半年没发工资!李斌这个愁啊，北京的后半夜特别美，他一盯就能盯一宿，觉睡不着，饭吃不下，当然了，也没饭吃，因为最惨的时候，每天兜里只够揣十块钱。文章分享了站内广告运营的一些方法，搞振希望能给大家带来帮助。

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2、主张收资源可以将AD-3的位置调整至页面醒目的区域，与AD-2的广告位进行互换。对于电商运营人员来说，缩型最头疼的莫过于广告位的设置，尤其是每逢节日促销活动，如何合理运用广告位，这是每个运营人员不得不思索的问题。

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