粤网文【2017】6527-1578号

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我提出固定收费，粤网半年收2750，一年收4820。在长期战略上面，粤网可能我们有更高的要求，包括前面说的交通安全、食品安全，我们怎么做得更加优秀?内部不断反思。

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8%的抽成模式，粤网这样的一个过程很累，我们跟商户是对立起来的。

第二个，粤网在那个时间段我们只有200个人，覆盖20个城市。第二，粤网把车放在用户最近的地方。

2015年，粤网汽车分时租赁开始在国内逐渐升温，粤网虽然“共享经济”概念的兴起为其加持，但最重要的原因，还是政府对新能源汽车行业补贴政策的大力推动。转型前，粤网友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。

新用户甚至不需要押金，粤网不需要验证身份证，不需要带着身份证拍照，不需要签字。其次，粤网巨额的运营费用也让友友用车的前行倍感吃力。

(责任编辑：李元)