神操作!女司机开车时和老公吵架 一气之下跳车了
经过三十年的努力,神操司机时和我,终于实现了梦想的一半:拥有了墨镜。
这至少可以带来三个好处:作女之下创造可教的观点的过程,作女之下可以帮助人们成为更好的领导者,让他们从日常运作中抽身而出,进行反省,更好地理解自己隐藏的假设,更好地理解组织,理解一般意义上的商业。百事集团前CEO罗杰·恩里克说,开车一个可教的观点抵得上50点智商。
他认为,吵架“可教”是领导力的关键要素,伟大的领导者不仅有观点,不仅知道自己想的是什么,而且还要能够清楚地表达出来。跳车可教的观点能够加快领导者培养人的过程。可教的观点能够确保信息在组织上下统一传递,神操司机时和让上下层级的领导人讲述同样的故事,神操司机时和让每个人向着共同的目标前进,遵循共同的价值观,推进组织的学习和变革。
作女之下著名的领导力大师诺尔·蒂奇把讲出来教别人称之为领导力的关键要素之一——可教。所以做汽车相关的事业,开车就得抓住核心,管它是汽油还是电动,必须要紧抓汽车的发明就是为了让人类拥有更快的速度,速度是其本质。
可能是我当过老师,吵架其实当老师的人很多,但是能讲、会讲的,真不多。
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一石激起千成浪,吵架一夜之间,吵架毕胜的微博收到了14万@;多了两万多个粉丝;毕胜演讲的视频被翻译成多国语言,美国老虎基金的负责人看了视频后,立刻把投资的所有电商企业,拉出来重新审视。在毕胜看来,跳车C2M(Customer-to-Manufactory,顾客到工厂)的模式是时候落地了。
(责任编辑:张浅潜)
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